엔진오일·미션오일·브레이크오일 교체 시기

안녕하세요 정보라입니다.

오늘은 자동차를 움직이는 필수 소모품 삼총사인 엔진오일·미션오일·브레이크오일 교체 시기에 대해 알아보겠습니다.

 

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엔진오일·미션오일·브레이크오일 교체 시기

누군가에겐 발이자 생업 또는 꿈일 수도 있는 자동차! 다양한 자동차의 세계만큼이나 들어가는 오일 또한 다양합니다. 자동차의 오일은 안전한 주행과 자동차의 수명에 직결되기 때문에 시기에 맞춰 적절한 관리를 해주는 것이 무엇보다 중요합니다.

 

자동차 오일에는 크게 3가지가 있습니다. 자동차의 심장인 엔진을 원활하게 움직이도록 하는 '엔진오일', 엔진의 동력을 바퀴로 전달해 주는 미션의 원활한 작동을 하게 해주는 '미션오일', 마지막으로 자동차가 멈출 수 있도록 브레이크를 움직이는 '브레이크 오일'이 있습니다.

 

그렇다면 오일별 관리 방법은 어떻게 될까요?

 

자동차 심장인 엔진을 원활하게 움직이도록 하는

엔진오일

먼저 가장 자주 교체해줘야 하고, 신경 써야 하는 '엔진오일'입니다. 엔진오일의 경우 연료의 종류, 자동차의 종류나 주행거리 등에 따라 차이가 있지만, 평균 1km 혹은 1년 이내 1회 교체해 주는 것이 적정합니다. 내 차의 엔진오일이 교환 시기가 됐는지 셀프로 확인할 수도 있습니다. 자동차 보닛을 열고, 엔진오일 게이지를 꺼내 한번 닦은 다음 다시 오일통에 게이지를 넣고 빼었을 때, 오일이 게이지의 F와 L 사이에 있다면 오일이 적절히 들어있는 것입니다. 또한, 오일의 색이 완전히 검은빛을 띤다면 당장 교체해 주는 것이 좋습니다.

 

엔진 동력을 바퀴로 전달해주는 미션의 원활할 작동을 하게 해주는

미션오일

다음으로 미션오일입니다. 엔진의 동력을 바퀴로 전달하여 자동차가 움직일 수 있게 해주는 장치인 '미션' 윤활제 역할을 하는 오일입니다. 미션오일의 경우 보통 10만 km당 1회 정도 교체를 권고하고 있으나, 비교적 근래에 출시된 자동차들의 경우, 미션오일 교체가 필요 없는 자동차들도 있습니다.

미션오일의 경우 엔진오일보다 교체가 어렵기 때문에 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다. 미션오일은 붉은색을 보이는데, 오일의 색상이 검게 변하거나 주행 중, 차량 하부에서 지속적으로 쿵! 하는 소리가 들린다면 미션오일의 교체를 고려해야 합니다.

 

자동차가 멈출 수 있도록 브레이크를 움직이는 

브레이크 오일

마지막으로 안전과 직결되는 브레이크 오일입니다. 브레이크 오일은 보통 주행거리 3만~4만km에 교체해 주는데, 브레이크를 밟았을 때, 차량이 바로 제동 되지 않고 밀린다는 느낌이 든다면 바로 가까운 카센터를 방문해야 합니다. 브레이크 오일의 경우 독성이 있고, 철저한 관리가 필요하기 때문에 꼭 전문가에게 맡기는 것이 좋습니다.

 

또한, 여름철에는 잦은 비로 인해 도로가 미끄러워 사고가 자주 발생하는 계절입니다. 이러한 사고를 예방하기 위해서는 타이어의 홈이 많이 닿지 않았는 지 확인해봐야 합니다. 타이어의 홈은 단순히 미끄럼 방지뿐만 아니라 배수의 역할도 하기 때문에 홈이 깊고, 선명할수록 바퀴에 스며드는 빗물이 배수가 잘 되어 미끄러지지 않습니다.

 

빗물을 제거하는 와이퍼 또한 여름에 필수적으로 확인해 보아야 합니다. 거센 비바람 속에도 와이퍼만 멀쩡하다면 앞을 선명히 보면서 운전할 수 있기 때문입니다. 비 오는 날이나 워셔액 등을 뿌려봐서 와이퍼로 닦을 때, 깨끗이 닦이지 못하고, 물결자국이 남는다면 바로 교체해 주는 것이 좋으며, 교체할 때에는 한 쌍을 모두 같이 교체해 주는 것이 좋습니다.

 

신경 써야 할 일이 많은 여름철 자동차 관리! 모두 철저한 관리를 통해 안전운전하시길 바랍니다.

 

자료 = 국토교통부

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 엔진오일·미션오일·브레이크오일 교체 시기에 대해 알아보았습니다.

감사합니다.