안녕하세요 정보라입니다.
오늘은 타이칸 터보 GT 공개(세계에서 가장 빠른 전기차) 소식을 전해드리겠습니다.
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타이칸 터보 GT 공개(세계에서 가장 빠른 전기차)
포르쉐는 타이칸 터보 GT를 3월 11일(현지시간) 공개했습니다. 타이칸 터보 GT는 신형 타이칸 최상위 트림으로 새로운 후륜 전기모터가 탑재돼 합산 최대 출력 1108마력을 발휘한다고 합니다. 트랙에 최적화된 바이작 패키지는 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했습니다. 국내 출시는 미정이라고 합니다.
타이칸 터보 GT에는 새로운 후륜 전기모터가 탑재됐습니다. 더 강력한 펄스 인버터를 추가해 합산 총 출력 789마력을 발휘한다고 합니다. 런치 컨트롤과 함께 최대 1033마력 오버부스트 출력 또는 최대 전력 측정 방식에 따라 2초 동안 최대 1108마력을 낸다고 합니다. 포르쉐 중 가장 강력하다고 합니다.
타이칸 터보 GT 최대토크는 136.6kgm입니다. 타이칸 터보 GT는 정지상태에서 100km/h 가속까지 2.3초, 바이작 패키지는 2.2초가 소요된다고 합니다. 또한 정지상태에서 200km/h까지는 각각 6.6초, 6.4초 만에 가속한다고 합니다. 타이칸 터보 GT는 1회 완충 시 WLTP 기준 555km를 주행한다고 합니다.
타이칸 터보 GT는 포뮬러 E 레이스카에서 영감을 얻은 어택 모드(Attack Mode)를 지원합니다. 어택 모드는 10초 동안 추가 출력을 제공한다고 합니다. 타이칸 터보 GT는 변속비와 기어박스 내구성이 개선됐습니다. 카본 확대 적용으로 타이칸 터보 GT 중량은 터보 S보다 75kg 가볍습니다.
타이칸 터보 GT는 GT 전용으로 튜닝된 포르쉐 액티브 라이드 서스펜션, 스페셜 퍼포먼스 섬머 타이어가 적용된 21인치 GT 휠로 구성된 다이내믹 패키지가 기본입니다. 또한 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB) 기반의 경량 세라믹 브레이크, 골드 캘리퍼가 탑재됐다고 합니다.
타이칸 터보 GT는 전면부 어댑티브 스포일러, 매트릭스 LED 헤드램프, 경량 풀 버킷 시트, GT 스포츠 스티어링 휠, 타이칸 터보 S의 스포츠 크로노 패키지가 기본 적용됐다고 합니다. 18WAY 전동식 메모리 패키지를 포함한 1열 어댑티브 스포츠 시트 플러스는 무료 옵션으로 제공된다고 합니다.
타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 트랙 주행에 최적화됐습니다. 차체 하부 에어 디플렉터와 새로운 전면부 디퓨저, 카본 고정식 리어 윙 등 일반 모델과 차별화됐습니다. 트랙 주행에 불필요한 장비를 제거해 타이칸 터보 GT보다 약 70kg 가볍다고 합니다. 스트라이프 랩을 선택할 수 있습니다.
한편, 타이칸 터보 GT 바이작 패키지는 미국 웨더텍 레이스웨이 라구나 세카에서 랩 타임 1분 27.87초, 독일 뉘르부르크링에서 7분 7.55초를 기록하는 등 역대 가장 빠른 양산형 전기차에 등극했다고 합니다. 뉘르부르크링 기록은 기존 타이칸 터보 S 퍼포먼스 패키지보다 26초 빠르다고 합니다.
자료 = 탑라이더
그럼 여기까지 타이칸 터보 GT 공개(세계에서 가장 빠른 전기차) 소식을 전해드렸습니다.
감사합니다.
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