BMW iX2 하반기 국내 투입(매력적인 쿠페형 전기 SUV)

안녕하세요 정보라입니다.

 

오늘은 BMW iX2 하반기 국내 투입(매력적인 쿠페형 전기 SUV) 소식을 전해드리겠습니다.

 

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BMW iX2 하반기 국내 투입(매력적인 쿠페형 전기 SUV)

 

BMW iX2가 국내 투입된다고 합니다. 딜러사에 따르면 BMW코리아는 iX2 인증 준비에 돌입했으며, 이르면 7월 공식 출시된다고 합니다. iX2는 신형 X2 기반 전기차로 64.8kWh 배터리가 탑재돼 1회 완충 시 WLTP 기준 최대 449km를 주행할 수 있다고 합니다. 신형 X2 내연기관은 상반기 중 출시된다고 합니다.

 

iX2는 X2 풀체읹 기반 전기차입니다. X2 풀체인지는 해치백 스타일로 크로스오버에 가까운 이전 세대 X2와 다르게 BMW X4 및 X6와 유사한 전형적인 쿠페형 SUV 실루엣입니다. X2 풀체인지는 기존 X2와 비교해 전장은 193mm, 휠베이스는 23mm 길어졌다고 합니다. 전고는 64mm 높습니다.

 

iX2는 xDrive30 단일 트림으로 운영됩니다. iX2 xDrive30은 전륜과 후륜에 배치된 듀얼 모터 시스템으로 합산 총 출력 313마력, 최대토크 50.4kgm를 발휘한다고 합니다. 정지상태에서 100km/h 가속까지 5.6초가 소용됩니다. 최고속도는 180km/h입니다. iX2에는 64.8kWh 용량 배터리가 적용됐습니다.

 

iX2는 1회 완충 시 WLTP 기준 최대 449km를 주행할 수 있다고 합니다. 130kW급 급속 충전을 지원합니다. 배터리 10→80% 충전까지 약 29분이 걸립니다. 11kW급 완속 충전 시 배터리 0→100%까지 약 7시간이 소요된다고 합니다. iX2는 회생 제동, 배터리 열 관리 시스템이 기본입니다.

 

iX2는 전기차 전용 패쇄형 전면부 키드니 그릴, 머프러가 삭제된 후면부 범퍼, 공기저항을 고려한 17인치 휠 등 내연기관과 일부 차별화됐습니다. 특히 충돌시 배터리를 보호하도록 설계된 전면부 및 후면부 범퍼용 크로스 멤버가 추가됐다고 합니다. 전기차 전용 인포테인먼트를 지원합니다.

 

한편, X2 풀체인지 국내 라인업은 sDrive19d와 sDrve20i로 운영된다고 합니다. sDrive18d는 2.4기통 디젤 엔진으로 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kgm를 발휘합니다. sDrive20ㅑsms 2.0 4기통 가솔린 터보 엔진으로 최고출력은 204마력, 최대토크는 30.6kgm입니다. 모두 전륜구동이라고 합니다.

 

자료 = 탑라이더

 

 

 

 

그럼 여기까지 BMW iX2 하반기 국내 투입(매력적인 쿠페형 전기 SUV) 소식을 전했드렸습니다.

감사합니다.