자동차 냉각수 점검법

안녕하세요 정보라입니다.

20도를 넘는 여름이면 꼭 점검해보아야 하는 자동차 점검이 있습니다. 바로 엔진열을 식혀주는 '냉각수'입니다. 그래서 오늘은 냉각수 점검법을 알아보겠습니다.

 

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자동차 냉각수 점검법

자동차 냉각수 점검법

냉각수란?

자동차 계기판을 보면 온도계 표시와 함께 눈금이 있는데 이것이 바로 자동차 냉각수 온도를 알려주는 자동차 계기판 온도계입니다. 

 

냉각수(Collant)는 말그대로 온도를 내려주는 액체입니다.

엔진은 위 그림과 같이 주행 중 과열되지 않도록 장치가 마련돼있습니다. 냉각수는 엔진과 라디에이터를 순환하며 엔진열을 식혀주는 역할을 합니다.

 

냉각수는 계기판에 따로 온도계도 표시되어 있을만큼 아주 중요합니다.

냉각수가 제 역할을 하지 못하면 엔진과열 현상이 발생해서 주행 자체가 불가능해집니다. 또한 열로 인한 엔진출력 저하와 소음 발생의 원인이 되고 심각한 경우 열에 약한 각종 센서들이 녹슬고 고장 나 엄청난 정비 비용을 부담해야 한다고 합니다.

 

냉각수 점검시기

매뉴얼에 보면 냉각수는 매일 점검해야 한다고 나와있습니다.

 

- 냉각수량 점검 및 교체

👉 점검 주기

일일점검 필요

👉 교체 주기

최초 교체  : 20만km 또는 10년

최초 교체 후 : 매 4만km 또는 매 2년마다 교체

 

하지만 현실적으로 엔진룸을 열어 매일 냉각수 상태를 확인하기는 힘듭니다. 그렇기  때문에 차에 꼭 이상이 없더라도 환절기 혹은 여름이나 겨울 전에는 냉각수 상태를 점검해 주는 것이 좋습니다.

 

평소에 확인하지 않더라도 냉각수 이상이 있는 것을 알 수는 없을까요?

계기판에 빨간 냉각수 경고등이 뜨거나 냉각수 온도계의 눈금이 C나 H쪽으로 지나치게 기울어져 있다면 심각한 상태로, 되도록 정비소에 방문해서 점검을 받아봐야 합니다.

 

냉각수 누수

차량 바닥에 달달한 냄새가 나는 초록색 액체가 흘러나온다면 냉각수 문제와 관련이 있을 수 있다고 합니다. 즉, 냉각수 누수 때문일 확률이 높다고 합니다. 

 

냉각수가 누수되면 냉각수가 제 역할을 할 수 없고 엔진 과열이나 차량 화재의 원인이 되기 때문에 빠른 시일 내에 정비소에 방문해야 한다고 합니다.

 

냉각수 점검법

보닛을 열어 엔진룸을 열어줍니다. 엔진룸에는 운전자가 직접 점검할 수 있는 항목들이 많이 있습니다. 

냉각수는 '라디에이터 캡'과 '냉각수 보조탱크'를 통해 점검 및 보충할 수 있습니다.

하지만, 라디에이터 캡을 열때 주의해야 할 사항이 있습니다.

주행을 할 땐 엔진룸이 엄청 뜨겁기 때문에 주행 중이나 시동이 거진 직 후 라디에이터 캡을 만지면 화상을 입을 수 있다고 합니다.

 

그렇기 대문에 꼭 시동을 끄고 시간이 지나 충분히 열이 식었을 때 헝겊이나 장갑을 이용해 점검을 해야 합니다.

 

마지막으로 점검 후 뚜껑을 닫을 때는 뚜껑을 꽉 잠가야 합니다. 뚜껑이 제대로 닫히지 않으면 주행 중 냉각수가 흘러나와 엔진이 과열될 수 있다고 합니다.

 

냉각수 보조탱크

냉각수 보조탱크 옆에 새겨진 F(MAX)와 L(MIN) 사이에 냉각수가 채워져 있는지 확인해야 합니다. 만약 L 밑이라면 보조탱크에도 냉각수를 F와 L 중간에 오도록 보충해 주면 됩니다.

 

냉각수 생수 넣어도 될까?

지하수나 생수는 광물질이 포함되어있기 때문에 냉각수로 쓰면 부식의 위험이 있다고 합니다. 

 

되도록 수돗물이나 증류수를 사용해야 합니다.

 

보통 부도액과 물의 비율은 1:1로 권장되고 있습니다. 부동액과 물의 비율이 너무 낮으면 냉각수의 제 성능을 발휘하기 힘들기 때문에 혼합비율을 맞춰주는 것이 좋습니다.

 

- 냉각수 혼합 비율

주위온도(℃)	냉각수 혼합비율
	부동액	물
-15	35%	65%
-25	40%	60%
-35	50%	50%
-45	60%	40%
※ 차량 출고 시 부동액 혼합비율은 45% 입니다.

 

자료 = 마이클

 

 

 

 

 

 

그럼 여기까지 자동차 냉각수 점검 방법에 대해 알아보았습니다.

감사합니다.